炎炎夏日正是小龍蝦消費旺季。近日，國聯(lián)（益陽(yáng)）食品有限公司生產(chǎn)車(chē)間內，6條生產(chǎn)線(xiàn)正滿(mǎn)負荷運轉，工人們將小龍蝦進(jìn)行分選、清洗、水煮、去殼、挑腸、冷凍、打包，忙得熱火朝天。

 

　　作為益陽(yáng)小龍蝦制品出口龍頭企業(yè)，該公司眼下出口火熱。“之前每天大概收購300噸新鮮小龍蝦，現在原料收購完成得差不多了，主要在抓生產(chǎn)。”公司業(yè)務(wù)經(jīng)理羅滿(mǎn)霞介紹，今年上半年出口小龍蝦制品貨值215.17萬(wàn)美元，同比增長(cháng)了179.84%。

 

　　湖南省益陽(yáng)市水產(chǎn)資源豐富，水產(chǎn)養殖面積約84萬(wàn)畝，水產(chǎn)品年產(chǎn)量40多萬(wàn)噸。近年來(lái)，在益陽(yáng)海關(guān)的幫助下，當地優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品除了加工成水產(chǎn)制品出口外，也逐漸邁出了“鮮活出口”的步伐。

 

　　為助力鮮活水產(chǎn)品出口，益陽(yáng)海關(guān)不斷探索新的監管模式，對出口水生動(dòng)物進(jìn)行封識改革，將通關(guān)時(shí)間壓縮三分之二。今年，通過(guò)“湖鄉+灣區”的聯(lián)動(dòng)方式，指導企業(yè)在轄區檢驗監管合格后將水生動(dòng)物運至廣東順德，在海關(guān)監管下接駁換車(chē)直接運往香港，為企業(yè)降低約50%的物流成本。

 

　　“出口鮮活水產(chǎn)最擔心的就是時(shí)間太長(cháng)影響成活率，海關(guān)的支持讓我們完全沒(méi)有這方面的顧慮。”錦大特種水產(chǎn)有限公司負責人彭錦輝介紹，現在出口小龍蝦、烏龜、甲魚(yú)、黃鱔等水產(chǎn)品，從裝車(chē)到海關(guān)查驗、出證、放行再到啟運，一共只需要2-3個(gè)小時(shí)。

 

　　同時(shí)，益陽(yáng)海關(guān)還推出了一系列舉措：加嚴質(zhì)量監管，多次赴企業(yè)對生產(chǎn)車(chē)間、實(shí)驗室檢測等進(jìn)行指導，督促企業(yè)改進(jìn)工藝流程，提高自檢自控能力；對出口水產(chǎn)品做到“隨到、隨驗、隨放”，提高通關(guān)效率；及時(shí)向企業(yè)通報對外推薦注冊政策，幫助企業(yè)及時(shí)掌握國外注冊登記要求，為擴大水產(chǎn)品出口國別打好基礎。

 

　　據統計，今年1-6月，益陽(yáng)海關(guān)共監管服務(wù)水產(chǎn)品出口106批次、貨值801萬(wàn)美元，同比分別增長(cháng)159%、99%。