RFC 副總經(jīng)理Savely Karpukhin表示：“我們盡最大努力利用符拉迪沃斯托克港作為物流樞紐中心，盡可能減少向客戶交付產(chǎn)品的滯留期，并確保產(chǎn)量質(zhì)量和安全性，避免在新冠大流行背景下一些國家港口關(guān)閉俄羅斯產(chǎn)品出口所帶來的風(fēng)險。”

 

　　RFC指出，符拉迪沃斯托克港運輸計劃由國家支持，享有運輸補貼，成本上具有競爭力，預(yù)計2022年以后符拉迪沃斯托克港的出口量將大幅度增加。

 

　　“政府支持國內(nèi)港口，特別是遠東地區(qū)港口的發(fā)展，助力在該地區(qū)創(chuàng)造新的就業(yè)機會，增加稅收，促進俄羅斯港口競爭力。自今年年初以來，RFC公司已通過符拉迪沃斯托克港運出1,000多條冷凍集裝箱。同時，我們還在開發(fā)鐵路出口業(yè)務(wù)，在不久的將來，RFC將直接向德國、荷蘭和斯洛伐克發(fā)運貨物。”Karpukhin表說。

 

　　為避免中國貿(mào)易風(fēng)險，今年9月份開始，RFC公司將啟用新建105米超級冷凍加工拖船進行魚片和魚糜生產(chǎn)，以替代H&G（去頭去臟）原料出口。

 

　　“RFC戰(zhàn)略專注于發(fā)展深加工產(chǎn)業(yè)。如今，考慮到中國方面的問題，我們要加速這一計劃，不僅要建造新船，還要升級現(xiàn)有的捕撈拖船。”RFC發(fā)言人告訴UCN，RFC旗下的Pavel Batov加工船完成改裝后，公司的船凍魚片生產(chǎn)容量將達到6艘。此外，RFC公司位于克拉博扎沃茨克的陸地加工廠也剛剛通過MSC認證。

 

　　今年以來，俄羅斯單凍狹鱈魚片產(chǎn)量提升了35%至6.1萬噸，H&G原料產(chǎn)量下降至16萬噸。