12月4日，一艘裝載6萬余噸散裝烏克蘭玉米的貨船緩緩靠岸。碼頭邊上，黃埔海關(guān)所屬新沙海關(guān)查驗(yàn)三科的關(guān)員已在等候，旁邊的卸貨設(shè)備也做好了卸貨準(zhǔn)備。

 

　　新沙海關(guān)查驗(yàn)三科關(guān)員羅錦華說：“這是本月進(jìn)境的第四艘烏克蘭玉米貨船，新沙口岸從‘一帶一路’沿線國家進(jìn)口糧食的數(shù)量呈不斷上升趨勢(shì)。” 今年1月至11月，黃埔海關(guān)共監(jiān)管驗(yàn)放從烏克蘭、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家進(jìn)口糧食175.83萬噸，同比增長81.08%。

 

　　新沙海關(guān)加強(qiáng)和碼頭的聯(lián)系，指導(dǎo)企業(yè)不斷完善接卸設(shè)施設(shè)備，逐步配備刮板式自動(dòng)卸糧機(jī)等設(shè)備，加強(qiáng)碼頭撒漏的回收和處理，同時(shí)糧食專用碼頭還逐步配備自動(dòng)抽樣系統(tǒng)。

 

　　“黃埔口岸是我國第三大進(jìn)境糧食口岸，近年來糧食進(jìn)口量均在千萬噸以上，且進(jìn)境糧食在全國的占比呈逐年遞增趨勢(shì)。黃埔海關(guān)轄區(qū)已經(jīng)成為華南，甚至是全國糧食物流加工產(chǎn)業(yè)基地。世界各地的糧食在黃埔口岸經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格后運(yùn)往廣東、廣西、福建、海南等地加工，這是一條成熟的貿(mào)易路線，也是目前從‘一帶一路’沿線國家通過海運(yùn)方式進(jìn)口糧食的重要通道。” 黃埔海關(guān)動(dòng)植物檢疫處副處長黃維興表示。

 

　　為全面開拓國際市場(chǎng)，加大進(jìn)口糧食的力度，今年以來，黃埔海關(guān)優(yōu)化進(jìn)口糧食檢疫審批初審程序，有效壓縮審批時(shí)長。“我們還利用網(wǎng)上系統(tǒng)辦理進(jìn)境糧食加工廠備案，讓企業(yè)少跑路，數(shù)據(jù)多跑路。” 黃埔海關(guān)動(dòng)植物檢疫處植檢一科科長汪文建說。

 

　　中糧（東莞）糧油工業(yè)有限公司總監(jiān)王愛民表示：“我們現(xiàn)在進(jìn)口烏克蘭的玉米，不僅通關(guān)速度得到了提升，而且檢疫審批實(shí)現(xiàn)了無紙化，可以通過海關(guān)總署的審批系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢辦理狀態(tài)，‘信息跑路’代替了‘人工跑路’，為我們節(jié)省了人力和時(shí)間成本。”

 

　　為了讓企業(yè)更多好更快地了解相關(guān)政策，黃埔海關(guān)舉辦了多場(chǎng)“一帶一路”沿線國家進(jìn)口糧食海關(guān)監(jiān)管政策宣講會(huì)，就世界主要糧食生產(chǎn)和貿(mào)易概況、我國對(duì)“一帶一路”沿線國家糧食準(zhǔn)入情況和檢疫要求、海關(guān)對(duì)進(jìn)境糧食監(jiān)管的相關(guān)要求等進(jìn)行全面詳細(xì)講解。“除了宣講會(huì)，我們還施行企業(yè)扶持政策，多次到企業(yè)實(shí)地調(diào)研走訪，召開座談會(huì)面對(duì)面溝通交流，及時(shí)了解并解決企業(yè)的困難和疑問，針對(duì)每個(gè)企業(yè)的特殊情況實(shí)施個(gè)性化服務(wù)。 ”汪文建說。

 

　　信和貨運(yùn)代理有限公司的代表陳秋平對(duì)海關(guān)的宣講會(huì)非常滿意： “這個(gè)宣講會(huì)辦得太好了，我們對(duì)國家的糧食進(jìn)口政策了解更清晰，好多以前我們不知道的、理解模糊的這次都弄清楚了，以后也會(huì)查找了，希望黃埔海關(guān)以后更多舉辦這種宣講會(huì)。”（濮宣/文）