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為了擴大新鮮果蔬出口,日本啟用CA集裝箱

放大字體  縮小字體 時間:2016-03-07 09:31 來源:食品伙伴網(wǎng) 
核心提示:據(jù)日媒報道,為了擴大日本產(chǎn)新鮮果蔬的出口,日本開始啟用利用CA集裝箱的船舶運送。該運送方法具有比空運運費低廉,比普通航運保鮮時間長的優(yōu)點。
    食品伙伴網(wǎng)訊 據(jù)日媒報道,為了擴大日本產(chǎn)新鮮果蔬出口,日本開始啟用利用CA集裝箱的船舶運送。該運送方法具有比空運運費低廉,比普通航運保鮮時間長的優(yōu)點。
 
    CA(Controlled Atmosphere)集裝箱是可調(diào)節(jié)溫度冷藏的集裝箱的一種,降低集裝箱內(nèi)氧氣濃度而使新鮮果蔬保鮮達到更好的效果。集裝箱內(nèi)氧氣不足時,新鮮果蔬的呼吸被抑制,糖類和有機酸的消耗降低,也可以抑制對果實起催熟作用的乙烯的產(chǎn)生。CA技術始于1970年代,一開始應用于蘋果的貯藏中。作為航運技術應用是近兩年,為了擴大新鮮果蔬的出口,開啟了利用CA集裝箱的船舶運送。
 
    日本大頭綜合物流公司“郵船Logistics”(東京都港區(qū))從去年11月開始提供利用CA集裝箱的航運服務,雖然目前還沒有商業(yè)級別的訂單,但試運相關聞訊不斷。
 
    進駐國外的日本餐飲店和果蔬批發(fā)商是最早關注利用CA集裝箱的航運方式的,在泰國運營長崎面雜燴的Ringer Hut,從去年12月末開始利用CA集裝箱從日本航運大頭菜,為了給全泰國的連鎖店提供日本產(chǎn)大頭菜,目前每周運送一次,一次運送量為500-600公斤。據(jù)Ringer稱,船運所需時間約8-9天,通關需要3天,鮮度沒有問題。計劃其他蔬菜也逐步用日本產(chǎn)來代替。
 
    日本福岡的大同青果(福岡市)也開始利用CA集裝箱向香港出口草莓,據(jù)該公司稱草莓到貨狀態(tài)完好。船運運費是空運的十分之一,所以銷售價格也可相應降低,其銷路更好。 
 
    2020年將果蔬出口量提高到250億日元是日本國策。各縣等自治團體也開始關注CA集裝箱出口,茨城縣與群馬等縣合作,驗證農(nóng)產(chǎn)品運送所需時間為3周時的保鮮效果。將當季的甜瓜、草莓、地瓜等放進CA 集裝箱內(nèi),查看實際保鮮程度。
 
    日本農(nóng)林水產(chǎn)政策研究所稱、“為了提高日本產(chǎn)品在國外競爭力,保持品質(zhì)的同時應降低成本”,為此應廣泛利用CA集裝箱的船運。
 
本文由食品伙伴網(wǎng)編譯,供網(wǎng)友參考,食品伙伴網(wǎng)提供歐盟、美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、東南亞、西班牙等國家或地區(qū)的進出口合規(guī)咨詢服務,歡迎垂詢:0535-2129301,Email:vip@foodmate.net、news@foodmate.net.
日期:2016-03-07
 
 地區(qū): 日本 亞洲
 行業(yè): 進出口 果蔬
 標簽: 日本 果蔬 出口
 科普: 日本 果蔬 出口
 
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