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疫情升級(jí) 巴西、阿根廷大豆出口不穩(wěn)定

放大字體  縮小字體 時(shí)間:2020-04-01 15:59 來源:南美僑報(bào)網(wǎng) 原文:
核心提示:受新冠肺炎在全球擴(kuò)散的影響,全球主要農(nóng)產(chǎn)品豆類市場(chǎng)都受到影響。作為世界大豆產(chǎn)量第一的巴西,在南美市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑和疫情的影響下,排船期延長(zhǎng)、罷工隱患增加,都讓巴西大豆出口更具不穩(wěn)定性。
  受新冠肺炎在全球擴(kuò)散的影響,全球主要農(nóng)產(chǎn)品豆類市場(chǎng)都受到影響。作為世界大豆產(chǎn)量第一的巴西,在南美市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑和疫情的影響下,排船期延長(zhǎng)、罷工隱患增加,都讓巴西大豆出口更具不穩(wěn)定性。
 
  巴西政府應(yīng)對(duì)疫情舉措給大豆運(yùn)輸帶來不確定性
 
  綜合新華社、上海第一財(cái)經(jīng)等報(bào)道,南美農(nóng)業(yè)專家邁克科爾多涅博士稱,在巴西最大的大豆、玉米、棉花和牛肉產(chǎn)區(qū)馬托格羅索州,由于新型冠狀病毒疫情傳播,該州州長(zhǎng)在3月24日宣布全州進(jìn)入為期90天的緊急狀態(tài)。他頒布的法令中包括禁止聚會(huì),關(guān)閉酒吧和餐廳,關(guān)閉非必要商業(yè),中止城市之間的交通。
 
  巴西基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)正在與州長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào),以確保公路運(yùn)輸不會(huì)中斷,并且港口和機(jī)場(chǎng)保持開放。政府也試圖確保各個(gè)城市之間不會(huì)自行設(shè)置障礙,但如果谷物卡車運(yùn)輸遭到限制,這可能會(huì)導(dǎo)致巴西谷物貿(mào)易嚴(yán)重中斷,而眼下大豆出口剛剛開始加快。
 
  此前,有消息稱,巴西桑托斯港工人工會(huì)原本定于3月23日就是否罷工展開投票,但因?yàn)橐咔樵颍镀北蝗∠摳劭谌哉_M(jìn)行。雖然罷工活動(dòng)暫停,但工會(huì)也呼吁政府在疫情期間采取措施保障工人的權(quán)益并提供額外的防護(hù)用具。
 
  桑托斯港是拉丁美洲最大港口,巴西大部分大豆、蔗糖、玉米及棉花都通過該港口出口到世界各國(guó)。
 
  不過,國(guó)泰君安期貨豆類及油脂高級(jí)研究員吳光靜表示,如果巴西疫情防控升級(jí)影響港口運(yùn)輸,那么5到6月期間巴西大豆運(yùn)抵中國(guó)數(shù)量將下降。
 
  阿根廷“封城” 新鮮大豆無法及時(shí)送抵
 
  除巴西外,阿根廷是全球頭號(hào)豆粕和豆油出口國(guó),也是第三大大豆和玉米出口國(guó)。
 
  為了防止人員聚集和流動(dòng)引發(fā)的交叉感染,阻止新冠疫情蔓延,阿根廷從3月20日就開始了全國(guó)范圍的封城,實(shí)行強(qiáng)制隔離措施,全國(guó)公路設(shè)立關(guān)卡嚴(yán)格檢查通行車輛,嚴(yán)禁違規(guī)外出。
 
  在這一規(guī)定下,阿根廷全國(guó)有70多個(gè)城市宣布禁止運(yùn)輸谷物的大型卡車經(jīng)過其轄區(qū)。如此一來,導(dǎo)致新鮮收獲的大豆無法及時(shí)送抵大型豆粕碾碎廠進(jìn)行加工,加工廠方面透露,如今送來的大豆僅有往年的一半左右。
 
  農(nóng)產(chǎn)品出口對(duì)于阿根廷經(jīng)濟(jì)有著重要的作用,該國(guó)的農(nóng)業(yè)及畜產(chǎn)量出口創(chuàng)匯約占年度出口總值的70到95%。阿根廷政府很快就認(rèn)識(shí)到了這一問題的嚴(yán)重性。在3月25日,阿根廷交通部發(fā)布了一項(xiàng)政令,表示從事與外貿(mào)相關(guān)的工作人員,特別是谷物運(yùn)輸商,可以“免于遵守預(yù)防性隔離措施。”
 
  對(duì)此,阿根廷植物油行業(yè)商會(huì)和谷物出口商會(huì)對(duì)這一新政令表示歡迎,希望新政能夠在未來幾天之內(nèi)消除阿根廷國(guó)內(nèi)物流上的障礙。
 
  此外,阿根廷羅薩里奧市一座與谷物運(yùn)輸相關(guān)的港口也在近日恢復(fù)工作。此前,該港表示為抗擊新冠肺炎疫情,暫停港務(wù)活動(dòng)。
 
  但是行業(yè)人士對(duì)于這一新政令并不持樂觀態(tài)度,他們認(rèn)為,不確定性并未由此而消除,從現(xiàn)在疫情的趨勢(shì)判斷,港口工人或卡車司機(jī)被新冠病毒感染不可避免,只是時(shí)間問題。若他們中有人確診后,谷物出口也會(huì)受到影響。
日期:2020-04-01
 
 
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