11月5日至10日，第五屆中國國際進口博覽會在國家會展中心（上海）舉行，這是黨的二十大勝利閉幕后我國舉辦的首場重大國際展會。11月8日，作為第五屆進博會交通與物流領(lǐng)域重要的配套現(xiàn)場活動，“2022全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”如期召開，來自全國各地以及海外的物流界同仁匯聚一堂，共話構(gòu)建安全穩(wěn)定綠色的供應(yīng)鏈體系。

 

　　本屆高峰論壇以高起點服務(wù)“一帶一路”建設(shè)為宗旨，由交通運輸部支持，中國交通運輸協(xié)會主辦，上海海事大學(xué)、中遠海運物流有限公司、國能鐵路裝備有限責(zé)任公司、山東省港口集團有限公司聯(lián)合主辦，菜鳥物流、中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)特別協(xié)辦，界上傳媒、中交協(xié)城市物流分會、《物流時代周刊》雜志社組織承辦。論壇采取線下線上相結(jié)合形式，現(xiàn)場與會和視頻與圖文直播觀看人數(shù)近萬人。

 

　　本屆高峰論壇以“構(gòu)建安全、穩(wěn)定、綠色供應(yīng)鏈體系”為主題，包含政策解讀、形勢判斷和趨勢分析、物流與供應(yīng)鏈(中國)解決方案TOP50 發(fā)布和企業(yè)實踐精彩案例分享等多項內(nèi)容，通過進博會平臺，凝聚高端智慧，發(fā)出中國聲音，分享物流與供應(yīng)鏈的中國智慧、中國方案，為推動高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

 

　　本屆高峰論壇上，由“國際物流與供應(yīng)鏈咨詢委員會”秘書處組織編寫的《2023中國物流業(yè)發(fā)展形勢判斷與趨勢分析報告》（簡稱“《報告》”）正式發(fā)布。《報告》著重從現(xiàn)代物流新要求新方向、當前物流發(fā)展形勢判斷和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體趨勢等層面進行分析，提出必須按照以構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，對中國物流業(yè)進行高質(zhì)量、強韌性、高穩(wěn)性、高效率、高效益重構(gòu)。《報告》指出，在物流產(chǎn)業(yè)更加細分的背景下，核心競爭力培育、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同、新科技創(chuàng)新與應(yīng)用、冷鏈物流等民生相關(guān)物流加快發(fā)展，“兩山理論”綠色物流需求更加迫切，強化應(yīng)急物流建設(shè)、不斷改善基礎(chǔ)領(lǐng)域能力等，成為下一階段物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展總趨勢。